Rolando Castillo, director del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME), planteó la necesidad de construir una pista de rodamiento en el Aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia.
El tema lo puso en el tapete ante los diputados de la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Legislativa, que lo convocaron para conocer su punto de vista sobre el deterioro de la pista de aterrizaje de esa terminal aérea.
Durante la exposición el jerarca del LANAMME, expuso que ellos le habían realizado una serie de recomendaciones a la Dirección General de Aviación Civil, siendo la de mayor peso, la necesidad de construir la pista de rodamiento, paralela a la pista principal, con la clara idea de alargar la vida útil de esta.
Según Castillo, en el estudio, que hicieron se generaron una serie de medidas como mantener el monitoreo de las calles para su oportuna atención y planificar el mantenimiento para atender los deterioros.
También mencionó que se deberían mejorar los drenajes de la pista por lo menos en los primeros 1700 metros.
Castillo fue citado por los diputados en relación con la licitación adjudicada a la empresa MECO para el mantenimiento de la pista del aeropuerto. Ello, por cuanto, al LANAMME Aviación Civil le contrató un estudio para verificar el estado de la pista de Liberia.
El director de LANAMME, expuso ante las preguntas de los diputados que el estudio no podía determinar si la tormenta tropical Bonnie fue la causante del deterioro de la carpeta asfáltica. Sin embargo, al Laboratorio no le era posible establecer esa relación por cuanto el estudio fue previo al fenómeno natural.
El legislador Francisco Nicolas, del Partido Liberación Nacional, cuestionó si la propuesta elaborada por Aviación Civil, en torno al cartel de licitación para la atención del inmueble era satisfactoria.
De acuerdo con Castillo las obras que se realizarán resolverían en una forma parcial la problemática, por ser una rehabilitación que es pavimento y base.
Nicolás quiso escuchar al director del LANAMME en torno a si el monto de la licitación para la rehabilitación de la pista, adjudicado por $40 millones de dólares, era racional. El funcionario afirmó que, desde su punto de vista, el monto estaba bien para el trabajo solicitado.
Castillo en su cierre expuso que en este país se necesita mayor fiscalización de un ente independiente en temas de infraestructura pública.
