ARESEP arranca estudio de tarifas para inspección técnica vehicular

La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) inició, de oficio, el estudio tarifario ordinario para fijar las nuevas tarifas de la inspección vehicular.

Para esto, la Intendencia de Transporte, de la ARESEP requirió la información de sustento a la Directora Ejecutiva del Consejo de Seguridad Vial (CSV), Cindy Coto, el 8 de mayo anterior y le dio 10 días hábiles para entregarlos, plazo que vence este miércoles 22 de mayo.

La Intendencia de Transporte pidió al CSV 6 aspectos puntuales:

• Copia del cartel de licitación o pliego de condiciones de la contratación para la prestación del servicio de inspección a nivel nacional, con las condiciones de operación para futuros prestadores del servicio.
• Estado en que se encuentra el proceso de licitación de la nueva contratación de prestación del nuevo servicio de inspección técnica vehicular a nivel nacional.
• Tiempos promedio de servicio estimados por categoría tarifaria para la inspección y reinspección técnica vehicular.
• Estadísticas de servicio con la cantidad mensual de vehículos atendidos en inspección y reinspección por categoría de vehículo en el último año calendario que va de enero a diciembre del 2023.
• Listado de los costos anuales asociados a personal operativo y administrativo, gastos operativos y gastos administrativos, así como los activos fijos necesarios para la prestación del servicio de inspección técnica vehicular con sus respectivos valores para el último año calendario.
• Señalar el monto del canon de fiscalización vigente aprobado por la Contraloría General de la República para ser incorporado en la tarifa del servicio de inspección técnica vehicular.

ARESEP con nueva metodología

La nueva metodología tarifaria de la inspección técnica vehicular fue aprobada por la Junta Directiva de la ARESEP el 9 de mayo anterior, y se aplicará por primera vez en este proceso. El COSEVI estima que contratará a dos empresas para ofrecer el servicio de Inspección Técnica Vehicular.

Según la metodología, cuando se trate de un estudio tarifario ordinario de oficio la ARESEP empleará la información vigente y más actualizada de la que disponga.

“La fecha de corte de todas las variables a utilizar para realizar el cálculo tarifario será la fecha de cierre fiscal establecido a nivel nacional (el 31 de diciembre del año anterior), o en su defecto el cierre fiscal nacional que se establezca vía Ley, con base en la información de estados financieros auditados y la generada por la contabilidad regulatoria, considerando el mismo periodo para todos los operadores”, reseña el documento de la ARESEP.

Una vez que la ARESEP haga los cálculos, realizará una audiencia pública para  que los interesados expresen sus observaciones antes de emitir la resolución final.

Cabe recordar que la semana anterior, el COSEVI recomendó al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ampliar por nueve meses más el permiso de uso en precario a Dekra.

Ese plazo correría luego de que en octubre venza el uso en precario actual, con lo cual, la empresa se mantendría hasta julio del 2025. Ello, debido a que el proceso de selección definitiva de las empresas prestatarias del servicio está retrasado.